29 december 2018

​Israëlische geproduceerde vleugels voor nieuwe F-35 zullen jets onzichtbaar maken voor radar - Israeli built wings for new F-35 will make jets invisible to radar

Twee Israëlische F-35 "Adir"-jets vliegen in formatie (Foto: US Air Force/1st Lt. Erik D. Anthony) - Two Israeli F-35 “Adir” jets fly in formation (Photo: U.S. Air Force/1st Lt. Erik D. Anthony)


Nederlands en/and English

NEDERLANDS

De productielijn, met een levensduur van ongeveer 20 jaar, zal naar verwachting in de komende 10-15 jaar een omzet van meer dan $2,5 miljard genereren

Bron: JPOST, ANNA AHRONHEIM, 27 december 2018


Israel Aerospace Industries (IAI) heeft een productielijn gelanceerd voor de productie van het belangrijkste component van de buitenste vleugel set van de F-35 stealth. De geavanceerde straaljager zal daardoor onzichtbaar voor de radar zijn, zo maakte het bedrijf bekend.

De sets zullen worden vervaardigd met behulp van de nieuwste technologie die een unieke samengestelde laag materialen bevat, genaamd AFP (Automatic Fibre Placement). De 3 mm dikke draden die uiteindelijk één eenheid worden, geven de vleugels het vermogen om radardetectie te omzeilen.

"De inrichting van de nieuwe productielijn verbetert aanzienlijk de technologische mogelijkheden, automatisering en robotica van IAI en zal het bedrijf in staat stellen zich te profileren als een belangrijke speler in de militaire en civiele luchtvaartstructuren", aldus een verklaring van de IAI.

De productielijn, die een levensduur van ongeveer 20 jaar zal hebben, zal naar verwachting in de komende 10-15 jaar een omzet van meer dan $2,5 miljard genereren. De leveringen van de buitenste vleugel sets zullen naar verwachting begin 2019 beginnen en omvatten in de eerste fase ongeveer 700 kits met potentieel voor verdere bestellingen. Volgens een verklaring uit 2016 door het bedrijf, zal de productielijn tegen 2034 in totaal 811 sets F-35A-vleugels hebben geproduceerd.

De raad van bestuur van IAI heeft de bouw van de productielijn in 2015 goedgekeurd na een beslissing van vliegtuigbouwer Lockheed Martin om de productie van de sets uit te breiden en IAI als onderaannemer te kiezen. "De opening van de productielijn vormt een belangrijke mijlpaal in de realisatie van de bedrijfsstrategie voor het produceren van geavanceerde capaciteiten op het gebied van de vervaardiging van composietmaterialen. Dankzij deze stap behoort IAI tot een 'gelimiteerde club' van bedrijven met deze productiemogelijkheden”, zei IAI vice-president Shlomi Karako bij het van start gaan van de lijn.

De F-35’s bestaan uit componenten die zijn gebouwd door verschillende Israëlische defensiebedrijven, waaronder Elbit System-Cyclone die de composiet componenten van de centrale romp hebben geproduceerd, en Elbit Systems Ltd. die de helmen van de piloten hebben geproduceerd.

De IAF heeft momenteel 14 F-35I's en zal naar verwachting dit aantal uitbreiden tot een totaal van 50 vliegtuigen, om in 2024 twee volledige squadrons te formeren. De IAF zal in de komende maanden beslissen tussen de aankoop van een derde squadron F-35-jets of de nieuwste Boeing-jet F-15I.

In mei kondigde de commandant van de Israëlische luchtmacht Maj.-Gen. Amikam Norkin aan, dat de IAF de eerste was die de F-35 als gevechtsvliegtuig in het Midden-Oosten inzette bij twee operationele missies op verschillende fronten.

__________

ENGLISH    

The production line, which will last around 20 years, is expected to generate revenues of over $2.5 billion during the next 10-15 years

By: JPOST, ANNA AHRONHEIM, December 27, 2018


Israel Aerospace Industries (IAI) has launched a production line for the outer wing set of the F-35 stealth fighter key component to make the advanced fighter jet invisible to radar, the company announced.

The sets will be manufactured using state-of-the-art technology which includes a unique composite layer of materials called AFP (Automatic Fiber Placement). The 3mm. thick threads that eventually become one unit give the wings the ability to evade radar detection.

“The construction of the new production line significantly upgrades IAI’s technological capabilities, automation and robotics, and will enable the company to establish itself as a major player in the military and civilian aerostructures”, read a statement by IAI.

The production line, which will last around 20 years, is expected to generate revenues of more than $2.5 billion during the next 10-15 years. Deliveries of the outer wing sets are expected to start at the beginning of 2019, and include in the first phase about 700 kits with potential for further orders. According to an 2016 statement by the company, the production line is scheduled to build a total of 811 pairs of F-35A wings by 2034.

IAI’s board of directors approved the construction of the production line in 2015 following a decision by the plane’s maker, Lockheed Martin, to expand the production of the sets and chose IAI as the subcontractor. “The opening of the production line constitutes a significant milestone in the realization of the company’s strategy for building advanced capabilities in the field of composite materials manufacturing technology. Thanks to this move, IAI will belong to a ‘limited club’ of companies with these manufacturing capabilities”, said IAI vice-president Shlomi Karako at the launch.

The F-35s have components built by several Israeli defense companies including Elbit System-Cyclone that built the center fuselage composite components, and Elbit Systems Ltd. which manufactured the helmets worn by the pilots.

The IAF currently has 14 F-35Is, and is expected to receive a total of 50 planes to make two full squadrons by 2024. The IAF is set to decide in the coming months between purchasing a third squadron of F-35 jets or Boeing’s latest F-15I.

In May, Israel Air Force commander Maj.-Gen. Amikam Norkin announced that the IAF had become the first country to use the F-35 in a combat role in the Middle East, using the stealth fighter on two operational missions on different fronts.