Nederlands:
Het schip, bekend als de president Warfield, werd in 1946 in het geheim gekocht door Baltimore-agenten in Baltimore voor $ 40.000. Het was van 1928 tot 1942 gebruikt voor pleziercruises door de Baltimore Steam Packet Company voordat het door de Amerikaanse marine werd gevorderd voor operaties in de Tweede Wereldoorlog. Na de oorlog werd het als schroot verkocht. De Hagana, die kleinere schepen had gebruikt voor hun clandestiene joodse immigratie, besloot dat er een groter schip nodig was om duizenden vluchtelingen te verplaatsen. Het schip was 330 voet lang en had een capaciteit van ongeveer 500 passagiers. Het werd omgedoopt tot de Exodus 1947 op voorstel van Moshe Sneh, die destijds de illegale immigratie leidde voor het Joodse Agentschap. Het schip vertrok op 11 juli 1947 vanuit de haven van Sète, nabij Marseille, met 4.515 immigranten, waaronder 655 kinderen, aan boord. Tijdens de reis van een week werden verschillende baby’s geboren. Een vrouw, Paula Abramowitz, stierf tijdens de bevalling. Haar zoontje stierf een paar weken later, in Haifa. Volgens de Israëlische historicus Aviva Halamish was de Exodus, in tegenstelling tot andere illegale immigratieschepen, nooit bedoeld om Palestina binnen te sluipen, maar eerder om “openlijk door de blokkade te breken, door te ontwijken en snel erdoorheen te glippen”, strandde zichzelf op een zandbank en liet haar lading immigranten op het strand achter. ‘ Zodra het de territoriale wateren van Frankrijk verliet, vergezelden Britse destroyers het schip. Op 18 juli, vlakbij de kust van Palestina, maar buiten de territoriale wateren, ramden de Britten het schip en gingen aan boord, terwijl de immigranten zich wanhopig verdedigden.
English:
The ship, known as the President Warfield, was purchased secretly in Baltimore by Haganah operatives in 1946 for $40,000. It had been used for pleasure cruises by the Baltimore Steam Packet Company from 1928 until 1942 before being requisitioned by the U.S. Navy for operations in World War II. After the war, it was sold for scrap. The Haganah, which had been using smaller ships for their clandestine Jewish immigration, decided it needed a larger ship to start moving thousands of refugees. The ship was 330 feet long with a capacity of roughly 500 passengers. It was renamed the Exodus 1947 at the suggestion of Moshe Sneh, who at the time headed illegal immigration for the Jewish Agency. The ship sailed from the port of Sète, near Marseilles, on July 11, 1947, with 4,515 immigrants, including 655 children, on board. Several babies were born during the week-long journey. One woman, Paula Abramowitz, died in childbirth. Her infant son died a few weeks later, in Haifa.According to Israeli historian Aviva Halamish, unlike other illegal immigrant ships, the Exodus was never meant to sneak into Palestine, but rather “to burst openly through the blockade, by dodging and swiftly nipping through, beaching herself on a sand bank and letting off her cargo of immigrants at the beach.” As soon as it left the territorial waters of France, British destroyers accompanied it. On July 18, near the coast of Palestine, but outside territorial waters, the British rammed the ship and boarded it, while the immigrants put up a desperate defense.