Rabbi Yaakov Rose van ZAKA Tel Aviv onderzoekt de auto’s met stoffelijke resten in het zuiden van Israël (foto met dank: Zaka Tel Aviv)
Rabbi Yaakov Rose of ZAKA Tel Aviv examining the cars with remains in southern Israel(photo credit: Zaka Tel Aviv)

Nederlands + English

Om de heiligheid van degenen die door Hamas zijn vermoord te behouden, besloten ze voor het eerst sinds de oprichting van de staat de voertuigen te begraven.

Door: The Jerusalem Post

Vanwege het ontbreken van lichaamsdelen of stoffelijke resten van veel van de doden bij het bloedbad van 7 oktober door Hamas, adviseerde de organisatie ZAKA Tel Aviv om de auto’s van degenen die daarin omkwamen te begraven.

ZAKA Tel Aviv is de noodhulpeenheid van centraal Israël, die met duizenden vrijwilligers in meer dan 21 steden in het hele land actief is, en wordt erkend als een civiel verlengstuk van de Israëlische hulpdiensten en de enige noodhulpeenheid die bevoegd is om in centraal Israël te opereren. Een van de eenheden van de organisatie is toegewijd aan het waarborgen van “waardigheid bij de dood”, vooral in situaties van plotseling of onverwacht verlies.

N12 meldde dinsdag dat de organisatie, na hard werken en overweldigende stress, tot de conclusie was gekomen dat ze niet alle stoffelijke resten van de slachtoffers in de voertuigen, waarin ze werden afgeslacht, konden lokaliseren of opruimen. Sommige auto’s hebben bloedvlekken of as die moeilijk te verzamelen zijn vanwege verschillende technische redenen die te maken hebben met de manier waarop deze personen zijn omgekomen.

Israëlische reddings- en hersteleenheid doorzoekt beschadigde auto’s op menselijke resten en ander bewijsmateriaal, na de aanval van Hamas van 7 oktober vanuit de Gazastrook, op een veld nabij Netivot in het zuiden van Israël, 1 november 2023 (met dank: AMIR COHEN/REUTERS)

Voertuigen worden voor het eerst in de geschiedenis van Israël begraven

Om de heiligheid van de overledenen te behouden besloten ze voor het eerst sinds de oprichting van de staat de voertuigen te begraven. Volgens het rapport zullen “na overleg met het Militaire Rabbinaat en het Opperrabbinaat de komende dagen honderden voertuigen worden begraven op Joodse begraafplaatsen in heel Israël.”

Zowel het Opperrabbinaat als het Ministerie van Religieuze Diensten moeten nog officieel op dit rapport reageren.

Israel Hasid, een woordvoerder van ZAKA Tel Aviv, sprak dinsdag over de dringende kwestie met The Jerusalem Post . Hasid legde uit dat rabbijn Yaakov Roza, de rabbijnse autoriteit van ZAKA ook beschouwd als de hoogste halachische figuur in Israël met betrekking tot begrafenissen, “een kritische vraag stelde over de verwijdering van voertuigen nadat ze zijn schoongemaakt” na het bloedbad, waarbij honderden werden gedood of levend verbrand in voertuigen.

“Het gaat om voertuigen die vervuild zijn geraakt met as of bloed, waardoor het onmogelijk is ze volledig te reinigen.” volgens Israel Hasid, woordvoerder van ZAKA Tel Aviv

“Het gaat om voertuigen die vervuild zijn geraakt met as of bloed, waardoor het onmogelijk is ze volledig te reinigen. Rabbi Roza stelde het idee voor om enkele honderden van dergelijke voertuigen, die niet volledig kunnen worden schoongemaakt, te begraven op aangewezen begraafplaatsen.”

Hasid benadrukte dat de uiteindelijke beslissing over deze kwestie moet worden bekrachtigd door het Opperrabbinaat of het Ministerie van Religieuze Diensten en dat de beslissing naar verwachting de komende dagen zal worden genomen en publiekelijk zal worden bekendgemaakt.

Het begrafenisproces omvat het plaatsen van deze voertuigen in aangewezen grafkuilen, “vergelijkbaar met hoe belangrijke bevindingen worden behandeld bij grote tragedies”, legt Hasid uit. Volgens de halacha zijn as of bloedresten heilig en moeten ze begraven worden, maar ze worden niet noodzakelijkerwijs begraven op een normale begraafplaats, maar eerder begraven in een daarvoor bestemde grafkuil. “Belangrijk is dat er geen grafstenen boven deze percelen zullen staan, en dat ze niet op een begraafplaats zullen worden begraven,” legde Hasid uit, eraan toevoegend dat hij ervan uitging dat de staat een soort monument boven deze percelen zou bouwen.

Om ruimte te besparen en zo vriendelijk mogelijk te zijn voor het milieu, legde Hasid uit dat de auto’s mogen worden versnipperd voordat ze worden begraven. “De onderliggende reden achter dit initiatief is het maximaliseren van de ruimte-efficiëntie door de bestaande voertuigen samen te persen.”

Hasid voegde hieraan toe: “Er wordt aangenomen dat het creëren van een uniek gedenkteken op deze manier troost zal bieden aan een aantal rouwende families die onzeker zijn over de verblijfplaats van hun dierbaren. De families steunen dit initiatief ten zeerste, omdat ze begrijpen dat het de as of het bloed van hun dierbaren kan omvatten die op deze manier een laatste rustplaats zullen vinden.”

****************************************************

ENGLISH

To preserve the sanctity of those murdered by Hamas, for the first time since the establishment of the state, they decided to bury the vehicles.

By: The Jerusalem Post

Due to the lack of body parts or remains of many of those killed in the October 7 massacre by Hamas, the ZAKA Tel Aviv organization recommended burying the cars of those who were killed in them.

ZAKA Tel Aviv is the emergency response unit of central Israel, serving in over 21 cities across the country with thousands of volunteers, and is recognized as a civil extension of Israel’s emergency services and the only emergency response unit authorized to operate in central Israel. One of the organization’s units is dedicated to ensuring “dignity in death,” particularly in situations of sudden or unexpected loss.

N12 reported on Tuesday that the organization, after hard work and distress, concluded that they could not locate or clean all the remains of the victims inside the vehicles in which they were slaughtered. Some of the cars have blood stains or ashes that are difficult to collect for various technical reasons that have to do with the way these individuals were killed.

Israeli rescue and recovery unit search damaged cars for human remains and other evidence, following the October 7 attack by Hamas from the Gaza Strip, on a field near Netivot in southern Israel, November 1, 2023 (credit: AMIR COHEN/REUTERS)

Vehicles to be buried for first time in Israel’s history

In order to preserve the sanctity of the deceased for the first time since the establishment of the state, they decided to bury the vehicles. According to the report, “After consulting with the Military Rabbinate and the Chief Rabbinate, hundreds of vehicles will be buried in the coming few days in Jewish cemeteries across Israel.”

The Chief Rabbinate as well as the Religious Services Ministry have yet to officially respond to this report.

Israel Hasid, a spokesperson for ZAKA Tel Aviv, addressed the pressing issue with The Jerusalem Post on Tuesday. He explained that Rabbi Yaakov Roza, who is the rabbinic authority of ZAKA, as well as considered to be the highest halachic figure in Israel with regards to burial, “raised a critical question regarding the disposal of vehicles after they have undergone cleaning,” after the massacre, where hundreds were killed or were burned alive in vehicles.

“These are vehicles that have become contaminated with ashes or blood, making it impossible to completely cleanse them.” Israel Hasid, spokesperson for ZAKA Tel Aviv

“These are vehicles that have become contaminated with ashes or blood, making it impossible to completely cleanse them. Rabbi Roza proposed the idea of burying several hundred such vehicles, those that cannot be fully cleaned, in designated burial sites.”

Hasid emphasized that the final decision on this matter must be sanctioned by either the Chief Rabbinate or the Religious Services Ministry and that the decision is expected to be reached and publicly announced in the coming days.

The process of burial will involve placing these vehicles in designated burial pits, “akin to how significant findings are treated in major tragedies,” Hasid explained. According to the halacha, ashes or blood remains are holy and need to be buried, yet they aren’t necessarily buried in a cemetery with the deceased, but rather buried in a designated burial pit. “Importantly, there won’t be any headstones above these plots, and they won’t be buried in a cemetery,” Hasid explained, adding that he assumed the state would build some sort of monument above these plots.

To save space and be as friendly to the environment as possible, Hasid explained that the cars may be shredded before being buried. “The underlying rationale behind this initiative is to maximize space efficiency by compacting the existing vehicles.”

Hasid added, “It is believed that creating a unique memorial in this manner will provide solace to some grieving families who are uncertain about the whereabouts of their loved ones. The families are highly supportive of this initiative, understanding that it may include the ashes or blood of their dear ones who will find a final resting place in this manner.”

Photo caption: Rabbi Yaakov Rose of ZAKA Tel Aviv examining the cars with remains in southern Israel. Credit: ZAKA Tel Aviv